零跑C01这款车不简单，一上市就是王炸，直接颠覆了中大型车的市场格局，至少打破了价格定位。那么这款车到底怎么样呢？下面我们就来分析解读。

作为一款中大型纯电汽车，起步价居然只有14.98万。什么概念呢？同级别燃油车至少到了30万。所以再次打脸了，同级别纯电汽车更贵的说法。具体怎么样？只聊配置毫无意义，同级卖的最好的是比亚迪汉，那么下面我们就来做个全面对比，看看相差6万的汽车，区别到底有多大？

外观

零跑C01车身尺寸为**mm，轴距为mm，定位4门5座三厢车。

可以看出，除了宽度小了8mm，轮距小了30mm之外，空间上全面碾压。当然汉的稳定性更高，相对灵活性不如零跑C01。

动力

零跑C01配备了马力电动机，最大扭矩为牛米。百公里加速时间为7.7秒，最高车速为km\h。搭载了62kwh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为km。

相比之下，零跑C01在马力、扭矩、电池能量、百公里加速上全面碾压。而汉只是最高车速快了5km\h，当然零跑C01车身更重一些，影响车速。

底盘

零跑C01是后置后驱，前双叉臂式独立悬架，后五连杆独立悬架。四轮通风盘刹制动，/50R18规格轮胎。

相比之下，汉的前驱底盘没有任何优势。不论是舒适度、稳定性、载重，刹车效果，零跑C01都是全面碾压，美中不足的是轮胎宽度和规格小了一号。

配置

零跑C01的优点是，多了陡坡缓降、无框车门、后排座椅比例放倒、12.8+10.25寸双娱乐屏。

汉的优点是，多了后排侧气囊、膝部气囊、前车雷达、透明底盘、悬架软硬调节、电动后备箱、隐藏门把手、对外放电、行车记录仪、手机无线充电、主驾驶腰部支撑、主驾驶加热通风、旋转大屏、车载KTV、自适应大灯、多色氛围灯、前排隔音玻璃、后视镜加热、热泵空调、空气净化器。

相比之下，零跑C01的配置非常实用，没有那么多花里胡哨的。例如倒车雷达、影像、辅助驾驶、车载智能、后排隔音玻璃，对于新手司机还是很友好的。

而比亚迪汉配置相当丰富了，尤其是对外放电和热泵空调，可以说是新能源汽车的一大特色了。不服不行，比亚迪不愧是全产业链，什么都能造。

综合分析

通过对比，零跑C01在三大件上完胜，但是内部配置不如比亚迪汉。不过对于普通人来说，那么多花里胡哨的配置还真没什么用，不如直接降低6万来的更划算！不可思议的是，以三电技术著称的车企，最大的亮点居然是内饰。

这也说明了一个问题，就是电池真的不值钱了。去年的时候，很多人想都不敢想，60度电居然卖到15万，还是中大型车。如果换成小型车，价格至少还能够降低一半。毫不夸张的说，以后7万块钱买到公里续航的电动汽车，一点都不意外，也许会更低！