说到大众集团旗下SUV，很多人都会想到途观L、探岳这类常规车型，再往高想也就是途昂、途锐这类豪华SUV，极少有人会联想到兰博基尼Urus，这也能理解，毕竟在广泛消费者眼中的大众，无非就是大众、斯柯达、奥迪这些，谁又能想到兰博基尼也属于大众，难怪网上会传有大众的跑车是兰博基尼之类的话，其实也无需惊讶，像保时捷、宾利、布加迪这些也是大众旗下的。回到兰博基尼Urus身上，或许是受到市场SUV热门影响，又或是看到保时捷旗下卡宴、Macan的成功，这个超跑品牌也开始涉及自己从未触碰过的领域——SUV领域。

其实这也不见怪，近年来超豪华品牌在SUV上或多或少都会有所涉及，比如库里南、宾利添越、玛莎拉蒂Levante等等，它们无不是打破自身品牌原有坚守，在这个未涉及的领域开拓，其目的就是获得更多市场和销量。像以前提及兰博基尼，大家的印象一直是大牛、小牛这类超级跑车，低趴感十足的车身，让你坐进车内几乎与地面同一水平线，而现在说到兰博基尼时，也会想起它的SUV——Urus。

价格方面，兰博基尼Urus的指导价是.20万元，其实这个售价在家族里是算便宜的，像Aventador和Huracan的指导价都是.70万-.47万元、万元-.80万元，而Urus定价低的原因很简单，让更多人享受兰博基尼的魅力，拉低兰博基尼的门槛，何况接近万的售价也是SUV领域的顶尖了。

从外观上来看，兰博基尼Urus虽然是SUV车身，但仍充满着与生俱来的超跑气息。如果把车前脸引擎盖以下部分给遮住，光看引擎盖部分，你会以为这就是一辆兰博基尼超跑，流畅的线条走势、犀利的大灯、以及极具俯冲感的引擎盖，妥妥的超跑模样。不过当你看到下半部分是，你就会惊讶，整个下半部分基本都是大密度网状和石饰板设计，除了带来强烈的视觉冲击效果，也符合动力学，减少行驶阻力。

来到侧身，倾斜略带有溜背的车顶，加上车窗开口走势，呈现处Coupe的车身效果，车身线条折痕感明显，线条交织之间为侧身带来很强的犀利感，引人注意的是21寸轮毂里的陶瓷刹车盘，光是这里足以成为无数男人心中的Dreamcar。尾部层次感很强，与大部分车型不同的是，该车的尾翼是货真价实起到高速稳定车身的作用，并非一个装饰品，尾灯内同前脸灯组内一样采用家族式Y型设计，辨识度极高。车身三围在//mm，轴距3mm，比奥迪Q7还要大上一圈。

最后看动力，该车全系就一款车型，搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，或许在很多人认知里，兰博基尼搭载8缸发动机那都是小排量，不过你要知道这是一台SUV，其目的不是为了跟超跑一样追求性能，但这台Urus骨子里完美继承了兰博基尼家族基因，其传动方面匹配8AT，可爆发出最大功率马力，峰值扭矩牛米，百米加速仅3.6秒。

整体来说，兰博基尼Urus的出现很好的抓住了市场口却，像库里南、添越这类SUV风格偏向于商务，而像卡宴这类车型市场上以征战沙场多年，人们难免会觉得有些普遍，而这款Urus就不一样了，外观动力融合一身，对一些追求超跑却又喜欢SUV的人来说可是鱼和熊掌兼得，所以说Urus是男人的梦想。